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Nacional e Internacional

Dos colombianas ‘volaron’ en New York y Los Ángeles

 

Las atletas colombianas Angie Orjuela y Kellys Arias, cumplieron un destacado papel en la maratón de Los Ángeles y la media Maratón de New York, respectivamente.

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Orjuela, del Equipo Porvenir, logró subirse al podio (tercera) para conseguir la mejor figuración de una colombiana en la historia de la Maratón de Los Ángeles, con lo que de paso ratificó su clasificación al Campeonato Mundial de Atletismo de Londres, al conseguir un tiempo de 2 horas, 36 minutos y 15 segundos

Resultados Maratón de los Ángeles

1. Hellen Jepkurgat - KEN -2:34:19
2. Jane Kibii - KEN - 2:36:09
3. Angie Orjuela - COL Porvenir - 2:36:15

Kellys Arias, entre tanto, obtuvo una notable presentación en la Media Maratón de Nueva York. La atleta colombiana finalizó en la décima posición de la prueba y se ubicó como la mejor latina al terminar la prueba con un tiempo de 1 hora, 12 minutos y 12 segundos.

La presentación de la colombiana fue grandiosa. Mantuvo un ritmo fuerte, parando el reloj cada 17 minutos y fracción cada cinco kilómetros. Corrió los 20 kilómetros en 1 hora, 8 minutos y 30 segundos. Y el último kilómetro, ya con el cansancio de los minutos corridos, lo cerró en un poco menos de cuatro minutos.

El triunfo en Nueva York fue para la local Molly Huddle con registro de 1:08:19, quien logró la victoria por tercera vez consecutiva y el etíope Feyisa Lilesa con guarismo de 1:00:04.

Kellys, retornará a Colombia para finalizar su preparación rumbo a la maratón más añeja del mundo que se cumple en Boston.

 

 

 

‘Los secretos de René’ la vida del histórico arquero colombiano

 

La vida del legendario portero colombiano René Higuita, será contada en un documental que incluirá sus secretos bajo el arco, informó el club Atlético Nacional, principal promotor de la iniciativa.

La cinta "Los Secretos de René Higuita" tendrá 15 capítulos en los que repasarán su vida y reconstruirán con vídeos originales parte de la carrera del exarquero.

En un comunicado el club verdolaga precisó que este "gran proyecto" incluirá además un segmento con técnicas y métodos utilizados por Higuita para atajar penales, cobrar tiros libres y custodiar con éxito el pórtico de la selección colombiana y de Atlético Nacional.

Es un regalo para las futuras generaciones

dijo el presidente de Nacional, Juan Carlos de la Cuesta, en el citado comunicado que informa que el tráiler del proyecto fue presentado hoy a empresarios.

El documental, en el que participa CRP Producciones y que será presentando este año en Medellín, incluirá un capítulo dedicado a la emblemática jugada del "escorpión", en la que Higuita despeja el balón con los talones en un amistoso frente a Inglaterra en el estadio de Wembley el 6 de septiembre de 1995.

Higuita, según relató Nacional, considera la producción de este documental "un sueño hecho realidad", en el que el público podrá ver que sigue "vigente" el fútbol de un arquero que en su momento fue tildado de "payaso, genio o loco" por su estilo irreverente.

Como la muerte llega cuando uno menos piensa y como uno no se lleva muchas cosas, comencé con mi familia a hablar de este proyecto

Contó el exfutbolista de 50 años.

"El Loco" hizo parte de la generación de Carlos Valderrama, disputó con la selección colombiana el Mundial de Italia 90, ganó la copa libertadores en 1989 con Atlético Nacional, anotó 68 goles y militó en clubes como Real Valladolid (España), Veracruz (México) y Aucas (Ecuador).

Con Información de EFE y Elespectador.com

 

Ciclismo colombiano, el segundo mejor del mundo

 

La UCI dio a conocer un nuevo listado de naciones y pedalistas, donde Colombia ocupa puestos de privilegio.

Nuestro país, se ubica como el segundo mejor del planeta, solamente superado por Australia, mientras que a nivel individual, dos pedalistas aparecen dentro de los diez mejores del planeta

Nairo Quintana, con su victoria en el Tirreno-Adriático y Sergio Luis Henao con la Paris Nice, han forjado una posición exacta a la que terminó Colombia el año pasado, detrás de España. Pero ahora, la explosión de ciclistas como Fernando Gaviria y Egan Bernal, pueden traer más triunfos que el 2016.

Escalafón UCI World Tour – Naciones

1. Australia 2.555 puntos
2. Colombia 2.034
3. España 1.325
4. Francia 1.237
5. Bélgica 1.226
6. Holanda 1.178
7. Italia 934
8. Gran Bretaña 841
9. Alemania 514
10. Eslovaquia 490

Richie Porte es el líder individual, dado que ha participado en un buen número de carreras a la fecha.

Escalafón UCI World Tour – Individual

1. Richie Porte (Aus) 812 puntos
2. Rohan Dennis (Aus) 653
3. Nairo Quintana (Col) 620
4. Sergio Henao (Col) 607
5. Greg Van Avermaet (Bel) 578
6. Tom Dumoulin (Hol) 541
7. Alberto Contador (Esp) 495
8. Peter Sagan (Esl) 490
9. Julian Alaphilippe (Fra) 460
10. Ilnur Zakarin (Rus) 440

Colombia tiene menos corredores en el World Tour, a comparación de Australia, España y Francia. Aún faltan las tres grandes carreras de la temporada y otros eventos importantes donde el país espera repuntar para cumplir el objetivo del terminar el 2017 como el mejor del mundo.

 

Colombia se mantiene entre los 10 primeros del ranking mundial de la FIFA

 

Argentina sigue comandando la clasificación mundial de la FIFA, dada a conocer este jueves y que refleja pocos cambios debido a la disputa de únicamente cuatro partidos de selecciones absolutas.

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Entre los cambios destaca Polonia que se coloca en el puesto duodécimo y alcanza su mejor clasificación hasta la fecha.

Clasificación Mundial:

1. Argentina 1.664 puntos

2. Brasil 1.534

3. Alemania 1.443

4. Chile 1.389

5. Bélgica 1.379

6. Francia 1.318

7. Colombia 1.312

8. Portugal 1.240

9. Uruguay 1.200

10. España 1.162

17. México 1.026

18. Perú 965

19. Costa Rica 953

22. Ecuador 887

43. Paraguay 683

53. Panamá 627

59. Venezuela 601

79. Guatemala 445

97. Bolivia 354.

Con información de EFE y Elespectador.com

 

Nairo Quintana, amplía su leyenda

Así como en su primer título de esta competición, el boyacense hizo la diferencia en el monte Terminillo. El pasado sábado, Quintana atacó a dos kilómetros de la meta y se impuso con un tiempo de 5 horas, 27 minutos y 22 segundos. Le sacó 18 segundos de ventaja al británico Geraint Thomas, del Sky, y 24 al australiano Adam Yates y a otro colombiano, Rigoberto Urán, del Cannondale, quien finalizó cuarto en la fracción.

Tras la disputa este martes de la séptima y última etapa, una contrarreloj de 10 km, ganada por el australiano Rohan Dennis, Nairo continúo agrandando su leyenda. Luego de haber ganado la Vuelta a la Comunidad Valenciana en febrero, consigue su segundo triunfo en este 2017, luego de haber mantenido su ventaja sobre los más inmediatos perseguidores, el colombiano realizó una gran crono.

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El australiano, Rohan Denis, quien salía del partidor como tercero en la general a más de un minuto de Nairo, venció con un tiempo de 11 minutos y 18 segundos, aunque el triunfador final fue el de Boyacá.

“Es una prueba que siempre me ha gustado. La preparación está encaminada a mostrar aquí un buen nivel, para comprobar cómo estamos en este punto del año, y así calibrar el trabajo para ese desafío propuesto para la temporada, con el Giro y el Tour

 Aseguró el pedalista, líder del equipo Movistar.

Es la tercera ocasión en que Nairo corre esta competencia. La primera aparición fue con un segundo lugar. Las otras dos, 2015 y ahora en el 2017, se alzó con el trofeo de campeón.

Se debe destacar también la gran actuación del juvenil Egan Bernal, del equipo Androni, quien compitió codo a codo con los grandes favoritos del pelotón y terminó segundo en la clasificación de los jóvenes. Fernando Gaviria, ganador de la penúltima etapa y que superó al campeón mundial Peter Sagan. Rigoberto Urán, también cerró una gran participación terminando octavo en la genral, demostrando de nuevo todas sus capacidades y preparándose para la edición 100 del Giro de Italia.

Con información de Elespectador.com 

La historia del deportista que llegó a un mundial de esquí sin conocer la nieve

Adrián Solano nació y creció en Venezuela. Desde muy joven pensó en ser deportista, y unos de los deportes que lo apasionaron fue el esquí, que conoció viendo videos y escuchando historias. Pero Adrián jamás viajó lejos de su cálido país, así que nunca conoció la nieve.

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Posiblemente, para cualquier otra persona, no poder practicar en la nieve y siquiera conocerla hubiera sido motivo suficiente para elegir otro deporte. Pero Adrián no quería otro deporte, quería demostrar que él también podía convertirse en esquiador.

Entrenó durante años con patines de ruedas; aprendió la técnica para deslizarse en la nieve sin haber experimentado nunca la sensación, y trabajó tan duro, que creyó que estaba listo para participar de una competencia internacional. Se clasificó y partió rumbo a Finlandia. Muchos criticaron que su país hubiera enviado un representante que no conocía la nieve al mundial, pero eso no le importó.

Adrián planeaba entrenarse un mes en Suecia, en la verdadera nieve, para llegar preparado a la competencia. Pero tuvo problemas en el camino: al llegar a Francia, fue deportado, porque las autoridades no creyeron que un venezolano fuera realmente a participar de un mundial de esquí.

Además, como solo tenía 28 dólares, sospecharon que podía estar intentando inmigrar ilegalmente a Europa para encontrar una mejor situación económica que la que vivía en su país. Por eso, Adrián fue deportado de Francia y no pudo entrenarse en Suecia. Llegó al mundial, pero sin entrenamiento: conoció la nieve cuando estaba a punto de largarse la competencia.

Luego de su participación, la historia de Solano comenzó a recorrer el mundo, y se encontró con expresiones muy diversas: algunos se burlaron de él y lo calificaron como "el peor esquiador del mundo". Pero otros expresaron admiración por el esfuerzo y la perseverancia de este deportista, que decidió presentarse y dar lo mejor de sí aunque las condiciones eran adversas.

Aunque no conocía la nieve y no tuve la oportunidad de entrenar, aquí estoy dando lo mejor

Explicó a través de su cuenta de Instagram.

Mientras que muchos se quedaron solamente con una participación accidentada y no muy buena en la prueba de clasificación, en la que hubo caídas y dificultades; para otros las dificultades más grandes fueron las que este deportista sorteó para llegar a la competencia, y ese fue su mayor logro.

Con información de labioguia.com

Sergio Luis Henao, campeón en Francia

 

El pedalista colombiano Sergio Luis Henao, es el nuevo campeón de la París-Niza. Este  sábado había asumido el liderato y un día después logró mantener la camiseta amarilla. Un nuevo título en el 2017 para el ganador en los recientes Campeonatos Nacionales de Ruta en Bogotá.

El ciclista del equipo Sky, terminó la carrera francesa con un tiempo de 29 horas, 50 minutos y 29 segundos, a dos segundos del español Alberto Contador y 30 del irlandés Daniel Martin

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El antioqueño aguantó el ataque de Contador que, incluso fue líder virtual durante muchos minutos.

El podio de la octava y última etapa fue exclusivamente español. Venció David de la Cruz (Quick Step), con el mismo tiempo que Contador (Trek Segafredo), y Marc Soler (Movistar), que cruzó la meta cinco segundos después, completó el podio.

Contador, con su compañero el colombiano Jarlinson Pantano, atacó en el penúltimo puerto para enlazar con un grupo de fugados, luego tiró sin ayuda en el último ascenso y coronó con 50 segundos de ventaja sobre el maillot amarillo, pero su trabajo  no alcanzó.

En la general definitiva, Sergio Luis Henao se proclamó campeón con dos segundos de ventaja sobre Contador, 30 sobre el británico Dan martin y un minuto sobre el español Gorka Izagirre.

El ADN de Tatiana Calderón, la primera mujer colombiana en llegar a la F1

 

Tatiana Calderón, es la primera mujer de nuestro país en cumplir el sueño de llegar a la gran carpa del automovilismo mundial.

A continuación, compartimos con nuestros lectores un artículo de Elespectador.com que relata en detalle quién es esta deportista que desde ya marca historia para nuestro país en un escenario tradicionalmente dominado por hombres.

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La novedad en la pista de Montmeló, en Barcelona, donde todos los equipos del campeonato mundial de Fórmula Uno hacen sus entrenamientos previos al comienzo de la temporada 2017, fue la presencia de una mujer de 1,63 de estatura, 24 años de edad y nacionalidad colombiana. Se llama Tatiana Calderón Noguera y es la quinta en la historia de este deporte en firmar un contrato como piloto, en su caso de desarrollo, con la escudería Sauber. (En imagénes, los pasos de Tatiana Calderón para llegar a la Fórmula 1)

Mucho se ha dicho y escrito sobre ella, pues se ha destacado por su talento detrás del volante en una carrera que completa 15 años desde los karts hasta la Fórmula 3. Su llegada a la Gran Carpa del automovilismo fue destacada en medios de comunicación de todo el mundo y mereció portada en revistas especializadas como Motorsport. Sin embargo, nadie ha contado por qué y cómo su familia constituyó un verdadero equipo humano y económico para dejarla a un paso de su máximo sueño: competir en un Gran Premio. Una historia comparable a la que ocurrió con Juan Pablo Montoya y Pablo, su papá en los años 80 y 90.

Tatiana es hija de Alberto Calderón Palau y de María Clara Noguera Calderón, hija de Rodrigo Noguera Laborde, fundador junto al dirigente político Álvaro Gómez Hurtado de la Universidad Sergio Arboleda, y hermana del actual rector, Rodrigo Noguera Calderón.

Alberto, que hace parte del consejo directivo de esa institución, siempre ha sido un empresario fanático de los automóviles en general y fue por él que la familia terminó de cuerpo y alma en el tema. Allegados lo definen con una palabra: emprendedor. A pesar de provenir de una familia con recursos económicos –es primo hermano del presidente Juan Manuel Santos Calderón–, desde el colegio hablaba de sus negocios, que entonces eran comercializar huevos y quesos. Apenas se graduó de bachiller, estudió Economía en la Universidad Javeriana junto con María Clara, su prima y ahora su esposa y socia en esta empresa a la que, en una primera fase, sumaron a un cuñado con el que empezaron a importar carros desde los antiguos países comunistas luego de que abrieran sus fronteras tras la caída del muro de Berlín. Por ellos llegaron a Colombia marcas como la rusa Lada y la serbia Zastava. Con esa experiencia y otros socios empezaron a buscar representación de marcas más comerciales y lograron la de la coreana KIA y la de la china JAC Motors, que han sido patrocinadores de Tatiana.

Justo por la época en que Montoya ganaba siete grandes premios de Fórmula Uno, la primera contagiada con el mundo de la velocidad fue Paula, la hermana mayor, y luego Tatiana, que cuando estudiaba en el colegio Helvetia vio que su hermana se destacaba en el deporte, quería ser piloto y ella no se quiso quedar atrás. Le hizo pataleta a su papá hasta que le armó su primer kart, patrocinado por KIA, con el número 250, a los 9 años de edad. Así empezó a competir y a ganarle a su hermana, siete años mayor, y a los hombres a los que le ponían al lado en las pistas, incluidos pilotos que hoy corren en la Fórmula Uno como Max Verstappen, desde el año pasado piloto de Red Bull y a quien venció en Estados Unidos, y a futuras estrellas como Mick Schumacher, el hijo de Michael Schumacher que está muy cerca de Ferrari.

Mientras ella dejaba huella allí y luego en Europa, a pesar del machismo del deporte a motor, su papá se dio a la tarea de ir por el mundo buscándole opciones de competición y patrocinios adicionales, porque en el automovilismo además de talento hay que poner plata, desde un promedio de 50 mil dólares para una carrera de una fórmula básica como la Mazda hasta un millón de euros para aspirar a un contrato de piloto de desarrollo F1.

El talento natural de Tatiana para tomar las curvas, aprovechar las rectas y, especialmente, para poner a punto un auto de carreras –el arte de diagnosticar la máquina en pista y comunicarlo para hacerla mejorable para los ingenieros de carrera– ha sido exaltado por expertos como el papá del campeón mundial británico Lewis Hamilton, Anthony Hamilton, quien la conoció en Estados Unidos y quedó impresionado con su talento, al punto que todavía la aconseja. Enseñanzas claves para ella como las que le ha venido dando el propio Juan Pablo Montoya. Incluso en los FIA Sport Americas Awards, el 17 de enero de 2015 en el Hotel Riu de ciudad de Panamá, el propio presidente de la Federación Internacional del Automóvil, Jean Todt, exaltó la carrera de Tatiana Calderón como la única mujer del continente en las grandes categorías.

Las decisiones empresariales y deportivas de Alberto Calderón, María Paula, Paula –quien desistió del pilotaje y ahora es la mánager de su hermana– y de Tatiana han sido las correctas para llegar a la cima. Hasta ahora todo les ha salido bien y lo agradecen porque a cada paso ven que a veces no basta el esfuerzo en equipo y el talento del deportista, sino que también se requiere suerte: que el día indicado las cosas se den y no sucedan accidentes. Esto porque vivieron de cerca la tragedia de María de Villota, hija de expiloto y la única española que llegó a ser piloto de pruebas en Fórmula Uno, con el equipo Marusia. El día de verano que empezó a trabajar (3 de julio de 2012), con todos los medios de comunicación españoles siguiéndole los pasos como la primera mujer en lograr tal reconocimiento, sufrió un grave accidente al chocar con la parte trasera de un camión de servicio en el aeródromo británico de Duxford, donde realizaba pruebas aerodinámicas para su equipo. Perdió un ojo, se fracturó el cráneo y salvó su vida luego de varias semanas en cuidados intensivos.

Precisamente ese año Tatiana llegó al equipo de Emilio de Villota, el hermano de María, que participaba en la Euroseries 3000. María pudo rehabilitarse, se casó con Rodrigo García Millán, su entrenador, pero el 10 de octubre de 2013 su cuerpo apareció sin vida en un hotel de Sevilla, en una muerte atribuida a causas naturales, consecuencia de su accidente previo. A los 33 años de edad seguía trabajando en la Fórmula 1, ya como asesora técnica, y se disponía a presentar un libro autobiográfico titulado La vida es un regalo. Por eso la familia Calderón Noguera valora el doble lo que han logrado juntos.

Yo admiré y admiro a María por todo lo que logró, porque también era de las personas dedicadas que realmente amaban este deporte. Estuve muy cerca de ella, ya que corrí en su equipo. El primer año que me mudé a Europa fue muy difícil y ellos me acogieron como si fuera parte de su familia. Ahora que estoy más cerca de la Fórmula 1, ojalá pueda terminar lo que ella de cierta manera comenzó. Espero continuar con el legado que dejó

Le dice la piloto colombiana a El Espectador.

No son perfectos, han enfrentado derrotas y retos, pero en familia se han propuesto, aparte de buscar triunfos deportivos, pensar en los demás. Aunque Alberto Calderón Palau siempre ha preferido el bajo perfil, como gerente general de Autocom S.A. y junto a su primo Juan Manuel Santos, donó en 2012 a nombre de esa compañía –representante de la marca de automóviles Van Jinbei Colombia– una camioneta van Jinbei Travel H2, vehículo para transporte de pasajeros con capacidad para 16 personas, pero adaptada de forma especial para el extécnico de fútbol Luis Fernando Montoya, cuadripléjico luego de ser víctima de un atraco en Antioquia.

Tatiana califica de increíble todo lo que le está pasando y le da todo el crédito a los suyos: “Ha sido un trabajo por parte de toda la familia. Han estado en las buenas y en las malas. Tengo mucho que agradecerles y esto es el sueño que tenemos en conjunto. Estamos a un pasito. Nos queda lo más difícil”. La bogotana, sorprendida por tantos mensajes que ha recibido esta semana a través de sus redes sociales, nos cuenta que va a viajar a los Grandes Premios con Sauber, con el fin de aprender cómo trabajan, la parte técnica de los carros, estar con los ingenieros y en contacto en el simulador. “La idea es que a mediados o a finales de año pueda probar un carro de Fórmula 1. Aunque todavía falta lo más duro, que es el hecho de que a uno le den un asiento para competir. El paso que di es muy importante, ya me abrieron las puertas. Por ahora estaré corriendo en la GP3, que es una de las antesalas, por lo que estamos muy cerca”.

También le agradece a quienes la han respaldado en este proceso. Sobre el papá de Lewis Hamilton cuenta: “Trabajé un año con Anthony. Fue muy positivo, es el padre de un campeón mundial. Tenemos una buena relación, hablamos periódicamente. Aprendí muchísimo con él y eso demuestra que la gente se da cuenta del potencial que hay”. Lo han ratificado especialistas del deporte como el comentarista de Fox Sports Fernando Tornello y la firma mexicana Telmex.

De Juan Pablo Montoya dice desde España: “Siempre ha estado muy pendiente de mí. Está con muchas ganas y con toda la disposición de ayudar. Me ha dado varios consejos. Es un orgullo y un privilegio poder contar con él, porque lo admiro mucho y he seguido toda su carrera”.

Tatiana Calderón vive la vida al ritmo de Coldplay. Su lema es: más que encontrarse hay que crearse. Es impaciente pero perseverante. Mentalmente se fortalece con los triunfos de ídolos como Roger Federer. Y no olvida lo que le dijo Montoya: “Si ellos pueden, usted también”. Se despide, da las gracias. “Toca seguir con los pies bien puestos en la tierra y trabajando duro”.

Con reportería de Juan Camilo Romero, Susana Noguera y Nelson Fredy Padilla
Elespectador.com

 

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